這天的下午其實才真正開始進入九天來環島的重頭戲啦！
也就是準備進軍令人聞名喪膽的蘇花公路囉！
記得幾年前就曾帶著全家用四個輪子的來回走過一趟，
其驚心動魄之程度讓我往後寧願坐火車也不願再開車啦！
其實主要並不是路況或落石的問題，可怕的是那來往蘇花的大型車車們，
往往會造成行車時巨大的壓力。想不到今天咱們卻要用兩個輪子及兩條腿給它過去，
想來就心裡犯著毛毛的{{{(>_<)}}}！
首先咱們在蘇花公路前的加油站作了一次集結，現場瀰漫著一股緊張肅穆的氣氛，
可以感覺得到雖然許多人還在旁談笑風生的，但目光不時會瞟向不斷來往掀起塵霧的巨型沙石車上，
不安的心情幾乎全顯在臉上；遙對著則是峰峰相連筆直插上天際的山壁，
強烈的壓迫感不斷的侵襲著我們，似乎正在對著我們宣告著：我可不是好惹滴ㄛ！
有鑑於前幾天混亂的經驗，協會的肉雞保護團也開始戰戰兢兢的逐輛腳踏車作最後仔細的檢查，
看燈燈會不會亮，胎壓正不正常，煞車靈不靈，變速器順不順，
有些車牌檔到尾燈的要卸下來.........等等，不一而足，
終於該來就要來啦！這下寶哥不再發O虎功了！一而再再而三的對大家耳提面命注意自身的安全，
還有許多行車時的注意事項，並且最重要的是一定要保持住兩台安全車距，
也差不多就是兩台大卡車的距離吧！主要用意在讓那些大車們禮讓我們時還有迴旋的空間。
最後在「不畏不懼，繼續努力」的齊心互勉聲中開始一個一個魚貫的點放出去。
剛開始時路面還算寬廣，也就順便先習慣一下與路面上四個輪子共處的感覺，
接著路面開始逐漸的縮小，最後差不多就是兩線道的寬度了吧！
貼著路面的右側邊是條山溝，接著則是右線道的白線，咱們輕薄的單車客也就沿著白線的左側緩緩行去，
不時就有著車車貼著我們呼嘯而過，若是遇到一台大型車輛通過時，
通常後面還會跟著一長串的車車陸續通過，此時經常會讓我們產生極大的壓力，
這時才忽然發現其實這麼多的車種中，大概就沙石車對我們最為禮遇啦！
因為似乎全路上只有沙石車會把我們當成車車，要超過時總是會靠向左側再拉回來，
讓我們因此擁有較大的空間，行車的壓力也不會因會車而過大；
而此行真正可怕的反而是那些裝滿觀光客的遊覽車啦！它們就總不把我們當個車，
經常是直接貼在我們的左側而過，有時一連就是好幾台黏著過去，
想想右邊就是山溝，左邊則是一面巨牆持續不斷的貼身而過，眼下也就只剩方寸之地容身，
此時若是車子一下子把持不穩，隨便往那邊偏它一下，
（*+﹏+*）~ @ 唉呦喂呀！後果已想不下去囉 ～
不過說老實話愈緊張車車是愈騎不好的，管它滴囉！
只有埋著頭用力踩我的車車，管它後面來的是啥麼東東啦！
這整條路段基本上是順著陡峭的山壁而開，沿著公路持續前行高度也不斷的往上攀升，
視野也因此逐漸擴大，廣闊的太平洋似乎變得愈來愈大了，海平面似乎顯得更加蔚藍，
細細的浪花也似乎變得更加白晰，而陽光下金黃色的光芒四處閃爍跳躍著，
繁榮的花蓮市也逐漸縮小最終被我踩在腳下，回首望著那條走來攀附岩壁細長蜿延綿綿不絕的路上，
可見咱們的單車勇士們正一個接一個的揮著汗努力騎乘著，遠遠望去雖然看起來是如此的渺小，
但卻一個個呈現出巨人般的勇氣，當全部串在一起時更是讓身邊之物為之失色，
這時忽然讓我感受到大家的心跳及喘息聲，自知此時此刻大家的心已緊緊連結在一起，
並一同佔領了蘇花公路啦！這種來自心底的悸動，不知何時我再度的濕了眼框................
蘇花上有著許多各式的隧道，有長的、有短的、有寬的、有窄的、有直的、有彎的、
有上坡的、有下坡的、有密實的、也有一側鏤空的，
基本上隧道內道路都尚稱寬敞，只是每每回音會讓來往車聲有擴大的效果，
而且沒有辦法辨別聲音的來向，因此騎在裡面幾乎是被陣陣隆隆聲給包圍著行進，
寶哥要我們騎入隧道後哨子給它用力吹，因此我只要一進隧道就拿出哨子用力給它吹，
不過說實在的不知在吹給誰聽耶？因為在那震耳欲聾的隆隆聲中，咱們的哨音早就被那些聲音巨浪給掩蓋住啦！
唯當前後有梯友時，大家拿著哨音彼此互相輝映著，可以讓你身在其中稍微不感孤獨而已，
或是根本就利用自己的哨音壯壯膽趕走心中的恐懼罷了！
可是騎到後來⊙﹏⊙∥∣° ..哇咧..騎車沒給它累著，倒是沿路吹著哨子把嘴巴給吹酸了耶！
其實這麼多的隧道讓我印象深刻的則算是要下和平的最後一個，
看得出那是一個古老的隧道，兩旁並非現代水泥平滑的壁面，而是充滿著刻鑿痕跡的石牆，
裸露的巨石清晰可見，是一路行來唯一條只有兩線道寬度大小的隧道，
隧道裡面呈兩端低中間高的走勢，因此入內先是一段爬升再接著下坡，
也就由於這特殊的構造初入隧道是看不到對向出口的，因此讓人感覺特別的陰暗，
而隧道內滿地是前人撒落的紙錢，幽暗的空間中泛著微弱暈黃的燈光，
突然一輛沙石車呼嘯而過，狹窄的隧道空間經過空氣的擠壓後，
瞬間掀起了一陣沙塵，並順勢將地上的紙錢也一併捲到半空中不斷的飛舞著，
隨著沙石車遠離隧道內再度恢復寧靜，昏暗的燈光此時更顯微弱，
烏鴉鴉一遍加上空中尚在不斷飛舞的紙錢，而就我孤騎一隻置身其中緩緩前進著，
整個過程就像一部蒙太奇電影般鋪呈出一副詭譎的畫面，
此景此情深刻的烙印在腦海裡，真的是若非身處其中真的粉難能夠想像滴囉！
好不容易出了最後一個隧道就一路下滑準備到這天的最後終點站：和平。
來到底部是個台泥的採石廠，我正當經過準備作最後一口氣的衝刺說！
忽然聽到採石廠傳出陣陣警鈴聲，原來是廠內有車要出來，
接著就看到三台沙石車魚貫的開出，因為再過去又是一段爬昇，
我就自動的將車速慢了下來準備讓它們先行通過，
可是遙望前方坡上可見四台咱們的梯友正奮力的騎往當天的終點站，
想不到那三台載重的沙石車為了上坡，應該是正用力把油給它摧了下去，
只聽見一陣引擎的狂吼聲後，排氣管瞬間排出大量的黑煙，
加上車行時所掀起的巨量沙塵，哇靠！咱們的梯友們身影一下子就消失在那陣沙塵暴中啦！
嚇得我趕緊拉個煞車將車速再放慢下來，待定過神塵埃落定後才又見那幾個梯友們從塵暴中現身，
只是各個都早已是灰頭土臉的啦！事後據稱，
當身陷其中時連前後車友都失去蹤跡，可想當時的能見度有多低呀！
而我又何其有幸逃過一劫，並還能追隨其後適以幫忙見證此一奇景，
真是爽到獃啦............*^◎^*
一波三折後終於來到和平的民宿山莊打尖，先到的人早已列隊向陸續到達的隊友們加油打氣，
當最後一個進場，壓後的大聲公喊出：全員到齊！
頓時全體手舞足蹈歡聲雷動，讓附近的居民都為之側目，
不好意思啦！實在是太興奮啦！因為咱們已經把蘇花公路幹掉一半咧！
等明天走完蘇花公路後，剩下的路程那裡還會有難得倒我們滴呢！
更況且剩下最後兩天，離目標也愈來愈近了，再也沒有悲觀主義啦！橫了心爬也要給它爬回去囉！
這晚看得出大家的心情較過去輕鬆了不少，更重要的是信心也增加了許多，
難得晚間看到附近街頭佈滿了咱們的隊員，不再是買藥藥啦！零食、飲料還有只是出來散個步的，
而我則開始展開了隊衣的簽名活動，因為從每個人的臉上已讓我看到「成功」兩個字啦！
第八天一早起來大家已是精神抖擻磨拳擦掌準備挑戰高難度的蘇花最後半段，
其實是我高興的太早啦！這後面段根本不只半段，是好長的一段，而且是最艱辛的一段啦！
首先面對就是個連續爬昇兩百多公尺的急坡，果然沒多久道路就開始持續向上攀昇，
ㄟ ........怎麼爬了一陣子又開始往下滑去，想說有那麼簡單嗎？才轉了個彎，抬頭望去，
..@_@|||||..偶滴媽呀！看到一條公路高高的掛在對面的天上，看起就好像一條彎曲的小麻繩懸在空中，
哇咧..實在超震撼滴啦！剛剛那段原來只是個開味菜罷了！其實正主子在這兒！
看一眼就夠啦！還是乖乖的一步步往上挺進吧！反正抱的信念就是再高慢慢騎遲早我也會到的，
放開對目標地執著的心情後，反而更能自在的享受蘇花公路的美，及騎乘在上君臨天下的成就感。
後面這段蘇花公路的隧道所剩無幾，所以騎乘時反而視野更加開闊，尤其是愈往上是愈加壯觀，
可能是一大早體力正旺著吧！再加上炫麗的景色隨著行進間的高度角度不同，
不斷變換出一幕幕令人驚豔的美景，爬起坡來都忘卻了疲憊。
或許是咱們正騎在一個海水與陸地、地面與高山同時存在的交會處，
強烈的反差與對比更加讓人心胸為之一開，一直上到頂端時震撼的感覺更是到達了極致，
俯瞰整個蘇花公路美麗與險峻盡收眼底，望著路旁直切入海的懸壁，看了令人昏眩，
在登高而小天下之際，再次猛吸一口蘇花公路的氣息，似乎想把天地之靈氣盡收腹中，
長嘯一聲，想把身上的晦氣一股腦子全部吐了出去，
有人說長途旅行是心靈治療最好的良方之一，在此終能充份體會。
翻過山頭，剛好遇到山壁維修工程，雙向車道都被攔下，咱們的支援車也被擋在其中，
嘻嘻..........只有咱們單車客能夠通行，難得的在蘇花上享受了一次特權，
當掠過一台台正等待通行的車車旁時，偶的尾巴都翹了起來啦！*^◎^*爽.............
下坡時由於車車都被擋在後面，整條路就像被管制起來專門讓咱們獨享一般，
一路順暢的直接就滑到了休息點：南澳休息站囉！
想到又幹掉一個山頭心裡又增加了一分成就後的喜悅感啦！
壓隊的一到又是一陣歡聲雷動，想說咱們就快要苦媳婦兒熬成婆啦！
下一段又要翻過另座山頭，這顆頭更高囉！有兩百七十幾咧！
不過成功在望的動力已沒有任何困難可以阻擋咱們啦！近三十條勇士就這樣魚貫的出發，
無形的繩子將大家串在一起，此時已是團體結合的意志力帶領著大家奮力向上攻去啦！
沒有失敗的理由，沒有退縮的條件，只剩下.........「不畏不懼，繼續努力」啦！
其實來到這裡對那些蘇花的上上下下已較能掌握，因此這個山頭的征服反而比前個有更快的感覺耶！
很快的就先抵達了中午打尖吃飯的地點：東澳，協會特別安排先到東澳國小後面的一處天然冷泉池休息，
東繞西繞還覺得奇怪怎麼帶到這兒，當看到一池清澈見底的冷泉水後，才發現果然是個好地方，
當隊友陸續進場，也都忍不住的紛紛跳入池內，剛好頭頂上有高架鐵軌經過，
每當不時的火車從上面穿過時，大家便驕傲的舉起雙手高聲的喧嘩著向車箱中的人們打招呼，
其實泡泡腳也就算了，竟還有人就著衣褲給它浸了下去，哇咧..........大家都瘋了說！
怪怪哩！等了粉久最後壓隊的才跚跚來遲，原來剛剛的路段咱們一個隊友摔車啦！
還好有驚無險，聽說剛好後面車輛看到，緊急幫忙疏導交通，因此並未造成二次傷害，
而咱們隊友休息後檢查似無大礙，收起驚嚇的心，仍奮起力繼續給它拼啦！
想想咱們這梯怎麼狀況連連，雖然總是能夠否極泰來，但多少對大家心裡有些影響。
寶哥當然不放過此時，又把大家對安全的重視重新強調一番，大家也因此收起玩心囉！
其實走到這裡確實可以發現，環島並非一件難事，但除了個人意志力的堅持外，
更重要的卻是需先能保護好自身的安全，尤其是當我們騎乘在公路上咱們可是最弱勢的一群，
因此愈到後面大家愈應小心謹慎，人說：呷緊弄破鼎，或是樂極生悲就是這個意思，
心中默默的祈祝各勇士們此後更要注意，千萬不要在最後關頭上功虧一簣就好啦！
雖然出了些插曲，不過這時早已擋不住大家對迎接成功的信心啦！
中午在東澳國小用餐休息，這大概是九天中最放鬆的一次，幾乎睡著的人都到自然醒，
看著天上慢慢的陰沉了起來，陣風襲來開始有些寒意，果然是要進入多雨的宜蘭區域啦！
想起有順便帶來備用的車夾克，趕緊到支援車上將它給翻出，
嘿嘿........怕冷的偶，又是一條好漢啦！
再來就是蘇花的最後一段啦！卻也是困難度最高的一段，
面對的是約有個三百七十公尺的爬昇，聽說山上的氣候不太穩定，
因此打算依據狀況看是否要在山頂再次集結。
上路後沒多久氣候是愈來愈爛啦！寒風冽冽細雨綿綿，
一方面綿雨將我的太陽眼鏡打得模模糊糊的，讓我的視線大受影響，
路面早已被雨水洗滌的濕濕滑滑的，尤其是公路上的道路線，更是讓我畏懼，
再加上那些來往的車輛，呼嘯的聲音因沾上了水氣更顯恐怖，讓我的行車壓力劇增，
當然還有那車身急駛過所濺溢出的霧氣，讓四周的空氣變得更加沉重，
而且看起來那些車車的駕駛也因天氣的不良心浮氣燥的樣子。
記得爬升沒多久，一台沙石車轟轟隆隆的超過到我的前頭，後面跟了兩台小車，
頂在沙石車後的那台突然岔出準備要超越沙石車，後面另一台小車也就跟上補位，
沒想到岔出的車車還沒來得及過沙石車時，就見對面來車已快殺到，
連忙煞車準備回到原位置，無奈原位已無其容車之處，結果就五台車在我面前擠成一堆，
索幸結果並沒發生任何事端，不過看在我眼裡就像部災難驚悚片般，
嚇得我暫時不敢跟近，以免遭魚池之殃，人車早已轉入路旁的緩衝區等待狀況解除。
這段其實真是騎得相當辛苦，巍巍顫顫的維持住自己的速度，還要顧及身邊可能發生的一切，
好不容易拉到了高點，果然是天氣不允許，就放棄集結直接下滑準備出蘇花公路進入蘇澳囉！
由於一路的緊張的情緒再加上冰冷的雨水讓我愈抓愈緊的手掌開始有些酥麻，
到了下坡，腎上激素更是分泌到最高點，麻痺的雙手都快掌握不住我的龍頭，
重力加速度一直快速的想把我往下拉，小心的拉住煞車拼了命維持住那令我放心的速度，
更慘的是後面有好幾段路面是水泥石子路，車子壓上時馬上產生劇烈的震動，
椅墊磨擦著屁屁疼痛萬分，心也跟著差點給震了出來，有時誇張到有快騰空的感覺咧！
此時偶那麻痺的雙手已快沒感覺啦！
當下到蘇澳市區竟晃如隔世，此時早已被淋成個落湯雞且失魂落魄的，
真的心裡一點喜悅感都沒有ㄚ！好像只有種撿回一條老狗命的感覺耶！
到了蘇澳的加油站時在又冷又累的狀況下，竟然看到有學長早已準備著溫燒的薑母大補湯等著我們，
那心中溫暖的感覺實已非筆墨所能形容的囉！再加上得知學長竟然還是從北橫翻過來迎接我們，
哇靠........這種學長的風範真是讓我們這些學弟們仰之彌高咧！
接著咱梯的不給超老弟的阿嬤、媽媽一家人也至蘇澳接風，哇塞.........又有熱豆花可吃！
接著又是一堆鳳梨給搬了過來，還有一堆蘋果也推了出來，
這可是一路行來吃吃喝喝場面最大的咧！這種盛情看了真是令人感動。
不過身歷剛剛之情境，其實心裡還是對那些尚未抵站的隊友們有點掛心，
果然慢慢傳出來又出事的消息，原來在我們的對向車道，
有車本想超出，但忽見狀況踩了緊急煞車，結果是當場車車打滑轉了一百八十度，
衝入咱們的車道上，不幸就跟咱們的隊友擦撞在一起，
後面的隊友看見連忙打電話，很快的救護車就把咱們出事的隊友給載進醫院囉！
哇咧！好不容易給它殺出了蘇花公路，竟然一點喜悅都沒有，每個人臉上又是三條線啦！
老天此時開始降下了傾盆大雨，每個人都好像隻隻鬥敗的公雞似的！
晚上夜宿宜蘭，吃飯時發現送醫的隊友奇蹟式的歸隊啦！
據目擊隊友說明，車車甩出來時應沒有直接撞到人車，
而由於距離太近實際是咱們隊友撞上去，想想這可是不幸中的大幸，
一般若是被車車掃到，那可不是三天兩天可以解決滴ㄛ！
直到此時大家才開始放下了心中的那塊大石頭啦！不過大家還是對這九天來多少有些心有餘悸吧！
晚上咱們開了個慶功會，我趁機趕緊拿出尚未簽完的隊衣，展開續簽，看起來是最後一次機會囉！
看看大家皮膚都曬黑了，肌肉都變結實了，嘴角邊掩不住的自信，眼神中充滿了堅毅，
突然懷疑這些就是咱們出發時的同一批人嗎？怎麼一個個似乎都已蛻變成長另個人樣啦！
嗨~~~再說下去太煽情啦！簡單說其實就是肉雞變土雞吧！( 嘻嘻！看了不要來打偶ㄛ！ )
回到房內，攬鏡自憐，咦........怎麼偶看起來只是從台傭變成菲傭、台勞變外勞的改變而已呢？
怎麼差那麼多ㄚ！%>_<% 嗚~~我要哭了ㄛ~~
最後一天啦！天空還在飄著細雨，集合時大家的心情看起來格外的平靜，
空氣中多了那麼一點自信與穩重，過去八天來的辛苦，惡烈天候的考驗，
近八百公里的耐操，各式狀況對心情的起伏影響，咱們都渡過來了，
眼前還會有什麼呢！就只剩下騎回終點準備接受歡呼啦！
其實今天是要越過著名九彎十八拐的北宜公路，雖就兩個山頭而已，
但卻是整段以來最高的兩座，每個差不多都有個五百三、四吧！
當大夥在準備轉進北宜前的一個紅綠燈前集結，抬頭一望即看到正前方的山頭上，
彎延的山路環繞其上清晰可見，抬起手指給同梯的看看，只得到「喔！」一聲冷漠的回應，
感覺得到大家都已是群脫胎換骨的單車大鐵人啦！
進到北宜的山路上，跟之前的蘇花公路比起來簡直是個天堂，
由於雪隧的開通，現在北宜上來往的車車已明顯的少了粉多，
反倒是多了許多重機及單車客了，比起蘇花上的沙石車，這些重機簡直是娃娃車啦！
而路面之平坦及寬敞，跟著蘇花那被大車蹂躪的路面相比，簡直像騎乘在地毯上ㄛ！
天氣似乎愈來愈不好了，但對這五百多的不斷攀昇倒是注入不少清涼的感覺，
一旁茂密的闊葉林讓空氣中充滿了春天的氣息，另一旁則可看著宜蘭平原在腳下不斷的縮小，
果然是一彎轉過又一彎，彎彎不息；一坡爬完又一坡，坡坡向上。
身上的汗水還是雨水早以分不清啦！路邊泊下喝口水吧！
看著一行人奮著力有節奏不急不徐的緩步而行，四周傳出陣陣五色鳥的叩叩聲，
紅嘴黑鵯吵雜的呼叫聲，還有藏身樹叢的小鶯們細細的鳴聲，
似乎牠們早在這裡等著迎接咱們並在身旁為我們加油打氣咧！
奮起力，上車繼續準備给它攻上頂點了吧！
上到標高點後，雨勢似乎有逐漸增強的趨勢，不知是山瀾還是雲霧正慢慢的覆蓋整個山頭，
由可遙望公路上的勇士們到視線不到百公尺遠的距離，
當全員到齊時又是一陣歡呼，咱們離歸途又拉進了一大步啦！
下到坪林時簡直有點不敢相信，山上的氣候是那麼的糟糕，才下不到一半，天上雲霧便一掃而空，
溫暖的陽光又再度灑在我們身上，山裡氣候的變化無常再度又讓我見識到了！
中午在坪林國小用餐休息，發現陸續出現許多學長前來幫我們接風陪騎，
其實記得出發前就曾看到許多學長們蒞臨加油打氣甚至陪騎，啟初尚不以為意，
想說就是學長們想回協會敘敘舊吧！但一天天過去後才赫然發現，原來這不只僅僅敘舊罷了，
幾乎每到一處就會有來自各地的學長出現，有的帶來大量物資、有的陪騎幫忙佈哨、
甚至路上還會看到不期而遇的學長站在路邊加油打氣，尤其是這天由坪林開始，
接風的學長們已快形成集團咧！這樣熱情的表現，才讓我突然領悟到原來協會這些年的努力，
卓實的讓歷屆環島勇士們成為了一個大家庭，而且這個大家庭已散佈到全省各地以及各階層中，
就如同咱們的隊歌中所訴：咱們都是一家人。
這時也讓我深深感覺到此趟環島之旅，收獲已非只是一張完成挑戰自我的證書吧！
而更大的收獲應該是我也加入了這麼一個充滿愛的大家庭中，
而這趟環島之旅更讓我瞭解到，有時團體意志更能幚助突破個人極限，
相信有這麼大的家庭相挺，往後還會有啥克服不了的困境呢！
最後一個山頭就是小格頭囉！相信這也是整整九天來的最高潮處吧！
因為我們已把繞著台灣所有的彎彎曲曲起起伏伏，在此一一將其踩平踩直啦！
九天來的努力就在這裡證明了一切，九天來的辛苦在這裡得到了救贖，
多少的單車勇士們在此時此刻澘然淚下，環島單車大鐵人已深深刻印在每個人的身上啦！
最後呼應近來一部環島電影「練習曲」裡所用的 Slogan：
「有些事情現在不作一輩子都不會作了.............」
但
「有些事情現在去作一輩子都不會後悔了.............」
加入麻蛙
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